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軸承知識

如何防止液壓系統漏油?

2025-08-25

如何防止液壓系統漏油是一個大的問題,不像污染雜質混入液壓油和空氣進入液壓系統那么簡單,怎么來說呢?這是不可避免的,可是我們也要盡量的去避免這樣的事發生。

特別是在新機剛使用時,泄漏現象更為突出,泄漏嚴重,使油液損失,壓力不足,油缸動作遲緩無力,甚至無法工作。因此必須分析泄漏的原因,及早采取預防措施,則泄漏現象可以大大減少。

液壓系統的泄漏,可分為外漏與內漏。

外漏主要是向外部泄漏,例如管漏和缸漏。

內漏要是在元件內部從高壓腔向低壓腔的泄漏,它直接影響到元件的性能。

(1) 鑄件的焊件要保證質量,有條件時,液壓件在裝配前要進行耐壓試驗。耐壓試驗的壓力要達到最高工作壓力的150%-200%。

(2) 安裝各種接頭時,一定要使緊固螺母與接頭上的螺紋配合適當。特別是第一次安裝時,要去掉毛刺,否則,帶毛刺硬性擰緊,會把螺紋擠壞,留下后患。裝接頭時,可先用手擰緊密封面接觸,手擰不動時。表示密封面已接觸上,然后再用扳手擰緊。

(3) 選用粘度合適的液壓油,有較好的粘溫性能。

(4) 要定期檢查泵、閥 油缸等元件中運動部位的配合間隙是否過大。

(5) 要保證油封和密封件的質量,材質、幾何形狀和精度要符合設計要求。

(6) 各種液壓元件安裝密封件和溝槽尺寸要按設計精度要求加工。

(7) 各種密封圈特別是在O型密封圈規格很多,而且相鄰尺寸的直徑差別不大,憑目力較難分辨。因此,各種規格的密封圈應標明尺寸,分別儲存,避免大小混雜。換裝時便于按規定尺寸選用,不能以小代大或以大代小。安裝時不要用帶棱角的工具,以防劃傷密封件。O型密封圈裝好后不能有扭曲現象。U、V、Y形等有方向性的密封圈,安裝時要注意方向,不要裝反。換下的廢舊密封圈要及時放在一邊,不能新舊混淆,以免換裝時弄錯而造成返工。

(來源:網絡)

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