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軸承知識(shí)

滾動軸承滾道故障產生邊帶的原因

2025-08-25

當內圈出現故障時,如果它位于加載區域時,產生的沖擊會更加劇烈,從而產生更高的振幅。當內圈故障位置移出加載區后,其振幅又會降低,并在軸承頂部達到最小值。由于缺陷轉到不同角度和滾動體接觸時的受力不一樣,產生的沖擊幅值以轉頻為周期波動,在這種情況下內圈的故障頻率被(內圈的)旋轉頻率所調制,可以在頻譜中看到1X邊頻帶出現。

一般來說,當外圈旋轉、內圈固定時,外圈故障只會產生離散頻率,反之與內圈一樣會產生以轉速頻率為間隔的邊帶。但通過實驗發現當外圈旋轉、內圈固定時,有一種情況外圈故障同樣會產生邊帶:當設備存在較大不平衡現象時,不平衡載荷接近徑向載荷,軸承的振動出現調制現象,其主要頻率為滾動體通過外圈的頻率,及其倍頻,轉軸的旋轉頻率及其倍頻為邊帶的頻譜形態。

(來源:振動診斷與轉子平衡)

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